Быстрый и отзывчивый. Бескомпромиссный С-кайт. Достойный наследник легендарного кайта Generator. Характеристики Razor на голову выше всех конкурентов, что делает его бесспорным лидером среди всех new school кайтов С-типа. Максимально отвечает запросам всех любителей Цешек, маньяков фристайла и энтузиастов вейва. Razor сочетает в себе традиционные для С-типа скорость и мощность с принципиально новыми рубежами хэнгтайма, депауэра и нагрузки на планку. Razor разработан при непосредственном участии прорайдеров Airash Gisela Pulido, Alex Pastor и Tom Hebert. Благодаря их бесценному опыту, кайт превосходит все ожидания, обладая недостижимыми для конкурентов показателями. В то же время с ним легко управятся райдеры даже со средним уровнем катания. Базируясь на пятистропной платформе, Razor обладает отменной аэродинамикой. Возросший AR (аспект-коэффициент) увеличил подъёмную силу кайта и время зависания. А попробовав на нём катание в анхук, вы не захотите себе никакой другой кайт. Агрессивная графика, внимание к деталям, прочная конструкция, ровная и отзывчивая тяга делают Razor самым желанным кайтом любого поклонника С-типа. Ключевые особенности поведения - Широкий ветровой диапазон - Быстрый сброс тяги - Выдаёт сумасшедшие кайтлупы - Чрезвычайно быстрые повороты и отзывчивость - Великолепное ускорения и время зависания - Лёгкий рестарт - Небольшая нагрузка на планку - Чёткое руление Целевой покупатель: - Райдеры от среднего до профессионального уровней катания, которым нужен С-кайт с безупречными лётными характеристиками и высокоэфективным депауэром. Преимущества при продаже: - Чёткое руление и удивительная предсказуемость - Ровное поведение и постоянная тяга - Непревзойдённая маневренность и скорость поворота - Новый агрессивный внешний вид и графика - Чехол Cargo Pack One- FBI (система быстрой накачки баллонов) - Равномерное распределение давления на весь купол - Стандартная пятистропная платформа - Настоящий С-кайт Сравнение с Vapor X: - Выше скорость в ветровом окне - Меньше тяги держится в запасе - Постоянная и ровная тяга в поворотах - Максимально чёткая реакция на планку при рулении - Уже ветровой диапазон - Обладает более широким ветровым окном Сравнение с Generator 2010: - Больше сброс тяги - Меньше радиус разворота - Прыжки выполняются гораздо проще - Больше время зависания - Прощающее поведение при манёврах в анхук - Меньше нагрузка на планку 7m 878$ 9m 965$ 11m 1065 13m 1160$ |