  Предлагаемая статья - о методах восстановления повреждённой стропы.
В одну из наших вылазок к Тараклийскому водоёму Руслан после каталки обнаружил маленький узелок на стропе своего кайта. Затянут был отменно. На вопрос "Что делать?" получил рекомендацию предварительно пожевав, раскачать его иголкой. Это должно помочь развязать его. Что и было успешно сделано. Речь о простом узле. Это не только самый простой из всех узлов, но и самый маленький по размеру. При натяжении он так сильно затягивается, что подчас его очень трудно развязать. Этот узел портит трос, так как сильно изгибает его. Заметим, однако, что разновидности простого узла часто используются как основа для прочных и проверенных веками узлов.   Что делать, если во время каталки вдруг порвалась стропа? Правильный вариант - это замена оборвавшейся стропы на новую. Лучше - пару. Если стропы нет, то в качестве временной меры можно воспользоваться одним из надёжных, крепких и впоследствии поддающихся развязыванию узлом. Хочу особо подчеркнуть, что любой узел ослабляет стропу. Так как узлов великое множество, попробуем запомнить нижеописанные.
Самое быстрое соединение обрыва - таким проверенным способом. Называется узел академическим. При большой нагрузке он не так сильно затягивается, как прямой узел, и его легче развязать обычным способом.  Для любителей изысков покажу плоский узел. Вязать его нужно аккуратно. При неправильной последовательности плетения можно получить обратный результат. Затягивая этот узел, не нужно торопиться. Считается самым щадящим из соединяющих узлов для тросов. Все, кто хотя бы раз снаряжал кайт, знает о способе соединения строп с подкупольной расстроповкой. С одной стороны - конец с узлом. С другой - петля. Видом напоминая ушко иглы, огон легко трансформируется в затягивающуюся петлю.    
 Узел на конце стропы не даст этой петле соскользнуть. Завяжем конец стропы узлом восмёркой. В отличие от простого, этот узел не так ослабляет трос. Даже после сильной тяги его можно развязать.
Петлю можно связать беседочным узлом. Легко, пометив маркером или ручкой место поворота петли, выдержать заданную длину стропы. Затянув узел, можно быть уверенным в его прочности. Таким же узлом можно укоротить парную стропу. Либо, если есть потёртость, повреждение в каком-то месте. Этот участок можно вывести в место петли беседочного узла. Другое его название "булинь" (The Bowline Knot). В английской морской технической литературе его часто именуют "королем узлов" (King of Knots). Он просто вяжется, при сильной тяге никогда не затягивается, не портит трос, никогда не скользит вдоль троса, сам не развязывается, но его легко развязать, когда это нужно! Всегда необходимо учитывать уменьшение длины стропы и принимать соответствующие меры. Здесь намеренно не показываются прямой и производные от него - бабий, тёщин, воровской узлы. Прямой может скользить по синтетической стропе. Его производные и того хуже - ненадёжны. Если позволяет время, стропа без сердцевины, то можно создать петлю поизящнее -  По ссылке можно посмотреть подробности и последовательность действий, как это делается.  Изготовив 2 таких огона, можно их соеденить петлёй - удавкой. Таким способом обычно удлиняют стропы. Развивая тему, можно срастить оборванную стропу таким же способом без петель и узлов. Наличие швейного ремесла должно закрепить полученный результат. Желательно капроновой нитью по всей длине ремонтного участка. Подробно это показано и описано ниже Наглядная инструкция по ремонту оборванной стропы
Пояснение появится при наведении мышки на картинку         "В отрезках А-В и D-Е белая стропа должна быть внутри красной стропы и входить в нее на минимальном расстоянии от точек В и D. Никакие свободные (лишние) концы, грыжи и т.п. не должны торчать из стропы (торчат красные кончики из белой в точке с). Все должно быть гладко, симметрично и красиво. Прошивать в данном случае по 40 мм вправо и влево от точек В и D, отступая от точки входа стропы в стропу миллиметра по три-четыре. Зашивка только инициирует зажим одной стропы в другой. Прочность соединения обеспечивается обжатием внешней стропы внутренней за счет натяжения. Это соединение работает прекрасно и без зашивки. Зашивка нужна только, чтобы не разобрать случайно соединение, теребя стропы руками. Важно самим не создать концентраторы напряжений, где будут рваться нити." Данная статья и фото от автора. Огромное отдельное СПАСИБО! за информацию и комментарии по созданию соединения строп без узлов Телегину Владимиру из Москвы! При написании статьи так же использована информация с сайтов: http://overpower.ru/
http://www.skitalets.ru | 
СВНОМ
